Ewropa, di nav de Yekîtiya Ewropî, Keyaniya Yekbûyî, û welatên endamên Komeleya Bazirganiya Azad a Ewropî, ji çaran yek ji hemî qeydên nû yên otomobîlên rêwiyan hesab dikin.Parzemîn mala hin ji mezintirîn hilberînerên otomotîvê yên cîhanê yên wekî PSA Group û Volkswagen AG ye.Wesayîtên ku li navxwe têne hilberandin piraniya tomarên otomobîlên nû ne û dîsa jî, îthalata otomobîlan bo Yekîtiya Ewropî salane 50 mîlyar euro ye.Veguhastina wesayîtên Yekîtiya Ewropî ji Japonya û Koreya Başûr di nav çalakiyek bazara sarbûnê de bi tenduristî mezin dibe.Elmanya ji bo otomobîlên rêwiyan ên nû mezintirîn bazara demdirêj a Ewropayê ye, û hem jî hilberînerê wê yê herî mezin — welat zêdetirî 800,000 karker di sektora otomobîl û hilberîna pêkhateyan de kar dike.
Aboriya hêdî dibe sedema kêmbûna daxwazê
Di sala 2020-an de, bazara gerîdeya rêwiyan li pey meyla gerdûnî ya rawestana aborî bû.Derketina koronavirus bû sedema kêmbûnek berbiçav a firotana wesayîtên nû li seranserê parzemînê.Kêmbûna erzanbûn û daketina aborî li ser nebûna daxwazê li bazarên Ewropî zêde kiriye.Daketina herî berbiçav a daxwazê li Keyaniya Yekbûyî bû, ku li wir firotana otomobîlên rêwiyan di sala 2016-an de lûtkeyê bû û ji hingê ve bi domdarî kêm bûye.Di encama referandûma Brexitê ya 2016-an de qelsbûna pereyê wesayitên nû dijwartir dike.Benzîn ji bo otomobîlan li Keyaniya Yekbûyî celebê sereke yê sotemeniyê dimîne, dema ku daxwaziya wesayîtên elektrîkî (EV) ji hin bazarên din hêdîtir e.Tevgera elektro-tevgerê hêdî hêdî li Ewrûpayê li gorî serokên di pejirandina elektrîkê de, nemaze Chinaîn, dereng e.Otomobîlên Ewropî nerazî bûn ku ji motorên şewitandinê yên pir-hezkirî dûr bikevin heya ku hewcedariyek hebe.Gava ku daxwaza ji bo wesayîtên benzîn û mazotê hêdî hêdî dest pê kir, û rêzikên nû yên Yekîtiya Ewropî ketin meriyetê, hilberînerên Ewropî di 2019 û 2020-an de modelên bataryayên bazara girseyî bilez kirin. ji aliyê hikûmetê ve sîyaseta biryardar dişopîne.Wesayîtên elektrîkê yên bataryayê li Norwêcê ji her deverên din ên cîhanê xwedan parek bazarê ye.Hollanda di cîhanê de duyemîn e ku ji bo têketina bazara elektrîkê ya bataryayê ye.
Sektor ji gelek aliyan ve bi dijwariyan re rû bi rû dimîne
Gelek tesîsên hilberînê neçar man ku hilberînê ji bo demek dirêjtir kêm bikin, tê vê wateyê ku dê di sala 2020-an de li gorî salên berê pir hindik otomobîl werin hilberandin.Ji bo welatên ku sektora hilberîna otomobîlan jixwe beriya pandemiyê têdikoşiya, kêmbûna daxwazê dê bi taybetî bandor bike.Asta hilberîna Keyaniya Yekbûyî ber bi kêmbûnê ve diçe û, dîsa jî, Brexit ji hêla hejmarek hilberînerên otomotîvê ve wekî sedemek ji bo qutkirina hilberînê li Keyaniya Yekbûyî û di hin rewşan de girtina tesîsên hilberînê bi tevahî hatî destnîşan kirin.
Ev nivîsar agahdariya gelemperî dide.Statista ji bo agahdariya ku hatî dayîn bêkêmasî an rast be, berpirsiyariyek nagire.Ji ber cûrbecûr çerxên nûvekirinê, statîstîk dikarin ji yên ku di nivîsê de têne referans kirin bêtir daneyên nûjen nîşan bidin.
Dema şandinê: Mar-01-2022